Phụ Tùng Xe Nâng
Phụ Tùng Xe Nâng

Càng xe nâng

(1 review)
  • Càng xe nâng (nĩa nâng) là bộ phận cốt lõi, được cấu tạo từ 6 thành phần chính như lưỡi nâng, gót càng và móc câu (ngàm) tiêu chuẩn ISO.
  • Phân loại càng nâng theo ISO Class (2A, 3A, 4A) dựa trên tải trọng xe và kích thước giá đỡ.
  • Càng nâng có hai loại chính: càng đúc nguyên khối (độ bền cao) và càng giả xe nâng (linh hoạt chiều dài).
  • Hướng dẫn chọn càng dựa trên 3 tiêu chí: Tải trọng xe, kích thước pallet và mục đích sử dụng, ưu tiên tham khảo chuyên gia.
  • Xe Nâng Miền Nam cung cấp càng xe nâng chính hãng, đa dạng kích thước (T x W x L), đảm bảo chất lượng và an toàn vận hành.
Danh mục:

Tổng quan

Trong ngành công nghiệp nâng hạ, càng xe nâng (hay còn gọi là nĩa nâng) là bộ phận quan trọng nhất quyết định đến khả năng làm việc, năng suất và độ an toàn của chiếc xe. Không có nĩa nâng, xe không thể thực hiện chức năng cơ bản của mình là di chuyển và xếp dỡ hàng hóa.

Tuy nhiên, việc chọn một bộ càng nâng phù hợp không đơn giản chỉ là lắp đặt. Kích thước, tiêu chuẩn kỹ thuật và chủng loại càng phải đồng bộ với tải trọng của xe, loại hàng hóa, và môi trường làm việc cụ thể. Một lựa chọn sai lầm không chỉ làm giảm hiệu suất mà còn tiềm ẩn rủi ro tai nạn, gây hư hỏng thiết bị và hàng hóa của bạn.

Bài viết này được Công ty Xe Nâng Miền Nam xây dựng như một cẩm nang chuyên sâu, cung cấp kiến thức toàn diện nhất về cấu tạo, các tiêu chuẩn phân loại quốc tế (Class ISO), bảng kích thước chuẩn xác, và hướng dẫn từng bước để bạn chọn được bộ càng xe nâng chuẩn xác, phù hợp với mọi dòng xe (Toyota, Komatsu, Hangcha, TCM…) và tối ưu hóa hoạt động kho bãi của mình.

cang-xe-nang-hang-3

Cấu Tạo Càng Xe Nâng Hoàn Chỉnh

Để hiểu rõ cách chọn lựa và sử dụng càng xe nâng hiệu quả, việc nắm vững cấu tạo của nó là điều cơ bản. Bộ nĩa nâng được thiết kế để chịu tải cực lớn và đảm bảo sự ổn định khi vận chuyển, bao gồm sáu bộ phận chính hoạt động đồng bộ với nhau.

Càng nâng thường được đúc từ thép đặc biệt và trải qua quá trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt để đạt độ cứng và khả năng đàn hồi cần thiết. Các bộ phận chính bao gồm:

  • Lưỡi Nâng (Blade): Đây là phần nằm ngang, chịu lực trực tiếp khi tiếp xúc và nâng đỡ hàng hóa hoặc pallet. Kích thước lưỡi nâng (dài, rộng, dày) phải tương ứng với trọng lượng và loại hình pallet sử dụng.
  • Phần Đế/Gót Càng (Heel): Là khu vực uốn cong 90 độ, nơi chịu đựng áp lực tập trung lớn nhất. Thiết kế góc vuông này đảm bảo phân bổ lực đều và giảm thiểu nguy cơ nứt gãy.
  • Cán Càng (Shank): Phần dọc thẳng đứng, nối từ gót càng lên tới bộ phận gắn kết với giá nâng.
  • Móc Câu (Ngàm Càng – Hook): Đây là chi tiết then chốt dùng để móc giữ càng nâng vào giá đỡ (carriage) của xe nâng.
    • Tiêu chuẩn Móc Câu (ISO Class): Móc câu được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO quốc tế, đảm bảo càng nâng có thể lắp đặt vừa vặn với hầu hết các hãng xe nâng phổ biến hiện nay. Tiêu chuẩn này bao gồm các cấp độ như 2A, 3A, 4A, quy định chiều cao và khoảng cách giữa các móc, tương ứng với tải trọng và kích thước của xe.
  • Chiều Dài Càng Xe Nâng: Kích thước này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tiếp cận và xử lý hàng hóa. Chiều dài càng cần phù hợp với chiều dài pallet để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi nâng.
  • Chốt Càng Cố Định (Lock Pin): Một chốt an toàn được bố trí ở phía trên móc câu, có tác dụng khóa chặt nĩa nâng vào giá đỡ, ngăn chặn càng bị dịch chuyển hoặc rơi ra ngoài trong quá trình vận hành xe.

cang-xe-nang-hang

Phân Loại Càng Xe Nâng Theo Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật

Việc lựa chọn càng xe nâng chính xác phải bắt đầu từ việc xác định tiêu chuẩn kỹ thuật của giá nâng (carriage) trên chiếc xe bạn đang sử dụng. Các nhà sản xuất xe nâng trên toàn thế giới tuân theo hệ thống phân loại tải trọng tiêu chuẩn ISO/FEM. Hệ thống này giúp đảm bảo sự tương thích và an toàn giữa càng nâng và xe nâng.

Phân loại theo Tải trọng và Tiêu chuẩn Class ISO

Tiêu chuẩn Class (hoặc Lớp) của nĩa nâng được xác định dựa trên trọng tải tối đa mà xe nâng có thể xử lý an toàn. Mỗi Class quy định kích thước cụ thể của Móc Câu (Hook Height) để phù hợp với giá nâng:

Tiêu Chuẩn Class Phạm Vi Tải Trọng Xe Nâng Phù Hợp Ứng Dụng Phổ Biến
CLASS 2A 1.0 tấn – 2.5 tấn Xe nâng điện đứng lái, xe nâng dầu/điện 2.5 tấn thông thường.
CLASS 3A 3.0 tấn – 4.5 tấn Xe nâng dầu/điện 3 tấn, 3.5 tấn.
CLASS 4A 5.0 tấn – 7.0 tấn Các dòng xe nâng tải nặng, làm việc trong điều kiện công nghiệp.
Tải Trọng Lớn (>10 Tấn) Trên 10 tấn Xe nâng container, xe nâng công nghiệp siêu nặng. Yêu cầu càng thiết kế riêng.

Bạn cần kiểm tra thông số kỹ thuật (Data Plate) trên xe hoặc giá nâng hiện tại của mình để biết chính xác xe đang sử dụng tiêu chuẩn Class nào. Việc lắp đặt càng nâng không đúng Class có thể gây mất an toàn nghiêm trọng, khiến càng bị lỏng lẻo hoặc không thể lắp vào xe.

cang-xe-nang-hang-2

Bảng Tổng Hợp Kích Thước Càng Tiêu Chuẩn

Sau khi xác định được tiêu chuẩn Class, bước tiếp theo là chọn kích thước càng xe nâng phù hợp với nhu cầu công việc của bạn. Kích thước càng được quy định bởi ba thông số chính: Chiều Dài (L), Độ Rộng (W), và Độ Dày (T) (đơn vị tính là milimet – mm).

Các nhà sản xuất đưa ra nhiều dải kích thước để phù hợp với các loại pallet và hàng hóa khác nhau. Dưới đây là bảng tổng hợp các kích thước phổ biến và tiêu chuẩn thường gặp tại thị trường Việt Nam theo từng Class ISO:

Class ISO Tải Trọng (Tấn) Độ Dày (T – mm) Phổ Biến Độ Rộng (W – mm) Phổ Biến Chiều Dài (L – mm) Phổ Biến Kích Thước Chuẩn Thường Gặp
CLASS 2A 1.0 – 2.5 35, 40, 45 100, 122, 150 914, 1067, 1070, 1219, 1524 40 x 122 x 1070 (cho xe 2.5T)
CLASS 3A 3.0 – 4.5 40, 45, 50 122, 150, 180 1070, 1219, 1372, 1524, 1829 45 x 122 x 1070 (cho xe 3T)
CLASS 4A 5.0 – 7.0 45, 50, 60, 65 150, 180, 200, 250 1219, 1372, 1524, 1829, 2134 50 x 150 x 1220 (cho xe 5T)

Lưu ý quan trọng khi chọn kích thước:

  • Chiều Dài (L): Chiều dài nĩa nâng phải đảm bảo xuyên qua pallet ít nhất 3/4 chiều sâu hoặc bằng chiều sâu pallet để phân bổ tải trọng đồng đều và giữ hàng ổn định.
  • Độ Dày và Độ Rộng (T x W): Hai thông số này quyết định khả năng chịu lực chính của càng. Độ dày càng lớn thì càng có thể chịu tải tốt hơn. Việc thay đổi kích thước này phải tuân thủ tải trọng định mức của xe và không được ảnh hưởng đến hệ thống thủy lực của xe nâng.

Nếu bạn đang tìm kiếm càng xe nâng 2.5 tấn hay bất kỳ tải trọng nào khác, việc so sánh bảng này với nhu cầu thực tế sẽ giúp bạn khoanh vùng lựa chọn nhanh hơn.

cang-xe-nang-hang-1

Các Loại Càng Nâng Đặc Thù & Giải Pháp Linh Hoạt

Càng xe nâng không chỉ dừng lại ở các kích thước tiêu chuẩn. Thị trường cung cấp nhiều giải pháp đa dạng để đáp ứng các nhu cầu vận hành đặc thù, từ càng nguyên khối cho đến các phụ kiện nối dài linh hoạt.

Càng Nâng Đúc Nguyên Khối Tiêu Chuẩn (Standard Forks)

Càng đúc nguyên khối là loại càng xe nâng được sản xuất theo quy trình đúc và xử lý nhiệt thống nhất, tạo ra độ bền bỉ và khả năng chịu lực vượt trội.

  • Đặc điểm nổi bật: Loại càng này là lựa chọn tối ưu cho các công việc nâng hạ thường xuyên và nặng tải, bởi cấu trúc cứng cáp giúp nó duy trì hình dạng và độ ổn định dưới áp lực cao, phù hợp tuyệt đối với tải trọng định mức của xe.
  • Chất lượng và Độ tin cậy: Khi đầu tư vào càng đúc nguyên khối, nguồn gốc và công nghệ sản xuất là yếu tố then chốt. Sự khác biệt về độ bền thường đến từ quy trình kiểm soát chất lượng của nhà sản xuất.
  • Các Thương hiệu Càng Nâng Uy tín: Hiện nay, càng xe nâng do Cascade sản xuất vẫn là một trong những đơn vị cung cấp càng xe nâng uy tín, được nhiều người lựa chọn trên thế giới. Đây là nhà cung cấp nổi tiếng về các giải pháp phụ tùng chất lượng cao, đặc biệt về bộ công tác và càng nâng, được nhiều hãng xe nâng lớn tin dùng. Ngoài ra, các sản phẩm càng từ Nhật Bản hoặc Châu Âu cũng được đánh giá cao về tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt.

Việc chọn càng nguyên khối từ các thương hiệu có tiếng không chỉ là đầu tư vào độ bền mà còn là cam kết cho sự an toàn trong suốt quá trình vận hành của bạn.

Càng Giả Xe Nâng (Áo Càng Nối Dài) – Giải Pháp Tối Ưu Linh Hoạt

Trong nhiều trường hợp, xe nâng của bạn cần xử lý các kiện hàng hóa có kích thước vượt trội so với chiều dài tiêu chuẩn của bộ càng xe nâng gốc. Lúc này, càng giả xe nâng (thường được gọi là áo càng nối dài hay bao càng xe nâng) chính là giải pháp kinh tế và linh hoạt.

Áo càng nối dài là một phụ kiện dạng hộp rỗng, được thiết kế để trượt và bọc bên ngoài nĩa nâng hiện có, tăng chiều dài làm việc một cách tạm thời. Chúng đặc biệt hữu ích khi bạn cần bốc dỡ các loại hàng hóa dài như ống thép, gỗ xẻ, hoặc các loại pallet phi tiêu chuẩn, giúp tăng diện tích tiếp xúc và ổn định hàng hóa.

Các Yếu Tố Kỹ Thuật Cần Lưu Ý Khi Chọn Áo Càng

Việc lựa chọn và sử dụng càng giả đòi hỏi sự cẩn trọng về mặt kỹ thuật để đảm bảo an toàn vận hành:

  1. Chất liệu và Độ dày: Áo càng thường được làm từ thép cường độ cao như thép C45, có độ cứng và độ đàn hồi tốt. Độ dày của thép (ví dụ: 6mm, 8mm, 10mm) quyết định khả năng chịu lực của càng nối dài. Cần chọn độ dày phù hợp với tải trọng thường xuyên xử lý.
  2. Cơ chế Cố định An toàn: Áo càng phải được trang bị hệ thống khóa hoặc chốt gài an toàn chắc chắn. Cơ chế này giúp cố định càng giả vào càng gốc, ngăn không cho càng trượt ra ngoài khi xe di chuyển hoặc thay đổi góc nâng.
  3. Lưu ý Về Chiều dài và Tâm Tải: Đây là yếu tố an toàn quan trọng nhất.
    • Về mặt kỹ thuật, chiều dài của áo càng không nên làm tổng chiều dài càng nâng vượt quá 150% chiều dài càng gốc.
    • Mỗi khi chiều dài càng tăng lên, Tâm Tải (Load Center) của xe nâng sẽ bị dịch chuyển ra xa trụ đỡ. Điều này trực tiếp làm giảm khả năng nâng tải định mức của xe. Bạn cần tham khảo biểu đồ tải trọng (Load Chart) mới của xe khi sử dụng càng nối dài để tránh nâng quá tải ở khoảng cách xa.

Việc đầu tư vào một bộ càng nối dài xe nâng chất lượng cao và tuân thủ các quy tắc an toàn sẽ giúp bạn tận dụng tối đa khả năng làm việc của xe mà vẫn đảm bảo tính linh hoạt.

Hướng Dẫn 4 Bước Chọn Càng Xe Nâng Chuẩn Xác

Việc chọn lựa một bộ càng xe nâng không phải là công việc phức tạp nếu bạn làm theo quy trình bốn bước đơn giản sau đây. Quy trình này giúp bạn loại bỏ rủi ro sai sót và đảm bảo sự tương thích tối đa:

Bước 1: Xác Định Tải Trọng Nâng Tối Đa Của Xe

Đầu tiên và quan trọng nhất, bạn cần xác định khả năng nâng tải định mức (Rated Capacity) của chiếc xe nâng bạn đang sử dụng. Thông số này thường được in rõ trên tem thông số kỹ thuật (Nameplate) của xe. Ví dụ: Nếu xe bạn là xe nâng dầu 2.5 tấn, tải trọng tối đa bạn có thể nâng an toàn là 2,500 kg. Càng nâng bạn chọn phải có khả năng chịu được tải trọng này.

**Xem thêm: Cách tính tải trọng xe nâng hàng chuẩn xác & Các lưu ý an toàn

Bước 2: Xác Định Tiêu Chuẩn Class (2A, 3A, 4A) Của Giá Nâng

Kiểm tra trực tiếp trên giá nâng (carriage) của xe để biết tiêu chuẩn Class ISO đang được áp dụng là 2A, 3A, hay 4A. Tiêu chuẩn này quy định kích thước và khoảng cách móc câu (ngàm càng). Việc chọn sai Class sẽ khiến càng nâng không thể lắp đặt được hoặc tạo ra độ lỏng lẻo nguy hiểm.

Bước 3: Xác Định Kích Thước (Dài x Rộng x Dày) Phù Hợp

Dựa trên loại hàng hóa và pallet bạn thường xuyên xử lý, hãy quyết định kích thước càng nâng cần thiết:

  • Chiều Dài (L): Phải đảm bảo hỗ trợ hàng hóa ổn định, không quá ngắn gây lật hàng, hoặc quá dài gây khó khăn khi xoay trở trong không gian hẹp.
  • Độ Rộng và Độ Dày (W x T): Tham khảo bảng kích thước tiêu chuẩn để chọn độ dày và độ rộng phù hợp với Class và tải trọng xe (Ví dụ: xe 3 tấn thường dùng càng 45 x 122 mm).

Bước 4: Tham Khảo Ý Kiến Và Yêu Cầu Tư Vấn Chuyên Sâu

Nếu bạn đang phân vân giữa các kích thước lân cận hoặc cần sử dụng các giải pháp đặc thù như càng giả xe nâng hay càng dài bất thường, hãy liên hệ trực tiếp với nhà cung cấp chuyên nghiệp. Các chuyên gia sẽ giúp bạn tính toán lại tâm tải và đưa ra khuyến nghị chuẩn xác nhất, tránh các rủi ro kỹ thuật không đáng có.

Mua Càng Xe Nâng Chất Lượng, Giá Tốt Tại Công Ty Xe Nâng Miền Nam

Việc tìm kiếm một địa chỉ cung cấp càng xe nâng uy tín, chất lượng với giá thành hợp lý là yếu tố cuối cùng quyết định sự thành công của quá trình mua sắm. Công ty Xe Nâng Miền Nam tự hào là đối tác cung cấp giải pháp phụ tùng xe nâng đáng tin cậy cho hàng ngàn doanh nghiệp.

Tại Sao Chọn Xe Nâng Miền Nam?

  1. Nguồn Hàng Đa Dạng và Rõ Ràng: Chúng tôi cung cấp đầy đủ các loại nĩa nâng, từ càng đúc nguyên khối mới 100% nhập khẩu từ các thương hiệu uy tín như Cascade, OEM chất lượng cao, cho đến các lựa chọn kinh tế hơn như càng xe nâng cũ (càng bãi) được tuyển chọn từ Nhật Bản, đảm bảo chất lượng và độ chịu tải đã được kiểm định.
  2. Đầy Đủ Tiêu Chuẩn Kích Thước: Kho hàng của chúng tôi luôn sẵn có các loại càng đáp ứng mọi tiêu chuẩn Class (2A, 3A, 4A) và các kích thước phổ biến nhất trên thị trường (từ 1070mm đến 2438mm), phù hợp với hầu hết các dòng xe nâng dầu và xe nâng điện.
  3. Tư Vấn Kỹ Thuật Chuyên Sâu: Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi không chỉ bán hàng mà còn giúp bạn tính toán các vấn đề phức tạp như tâm tải khi sử dụng áo càng nối dài, đảm bảo bạn chọn được càng nâng tối ưu cả về kinh tế lẫn an toàn vận hành.
  4. Cam Kết Chất Lượng và Bảo Hành: Mỗi bộ càng nâng được bán ra đều đi kèm với chính sách bảo hành rõ ràng, khẳng định cam kết của chúng tôi về độ bền bỉ và chất lượng sản phẩm.
  5. Kho Phụ Tùng Toàn Diện: Ngoài càng nâng (nĩa nâng), chúng tôi còn cung cấp đồng bộ các loại phụ tùng xe nâng khác như bánh xe nâng, bơm thủy lực, củ đề xe nâng, giúp bạn tiết kiệm thời gian tìm kiếm.

Liên hệ ngay với Xe Nâng Miền Nam để nhận được sự tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và báo giá tốt nhất cho bộ càng xe nâng của bạn!

Những Câu Hỏi Thường Gặp Về Càng Xe Nâng

Càng xe nâng có tuổi thọ bao lâu và khi nào cần thay mới?

Tuổi thọ của càng xe nâng phụ thuộc vào tần suất và cường độ sử dụng. Thông thường, càng nâng cần được kiểm tra định kỳ (6 tháng/lần). Dấu hiệu cần thay mới bao gồm: càng bị mòn quá 10% độ dày ban đầu, xuất hiện các vết nứt ở gót càng hoặc lưỡi càng, hoặc càng bị cong vênh, biến dạng không thể phục hồi.

Làm thế nào để kiểm tra độ mòn của càng xe nâng?

Bạn nên sử dụng thước đo chuyên dụng để kiểm tra độ dày tại gốc càng và mũi càng. Nếu độ dày tại mũi càng đã giảm hơn 10% so với độ dày ban đầu hoặc so với gốc càng, thì càng nâng đó nên được thay thế để đảm bảo an toàn chịu tải.

**Xem thêm: Bảo dưỡng và Sửa chữa xe nâng định kỳ theo Checklist & Lịch trình Chuẩn

Có thể sử dụng càng xe nâng có kích thước khác với tiêu chuẩn ban đầu không?

Về mặt kỹ thuật, bạn có thể thay đổi chiều dài càng nâng trong giới hạn cho phép, nhưng bắt buộc phải giữ nguyên ISO Class (kích thước móc câu) và đảm bảo tải trọng càng mới không thấp hơn tải trọng định mức của xe. Việc tăng hoặc giảm chiều dài càng có thể làm thay đổi tâm tải và giảm khả năng nâng an toàn của xe.

ao-cang

Áo càng xe nâng

Càng giả xe nâng (áo càng) có được phép sử dụng thường xuyên không?

Càng giả xe nâng thường chỉ được khuyến nghị sử dụng tạm thời cho các công việc không thường xuyên, đặc biệt là khi xử lý các loại hàng hóa quá khổ. Việc sử dụng càng giả liên tục, đặc biệt với tải trọng tối đa, có thể tăng áp lực lên càng gốc và không tối ưu bằng việc đầu tư một bộ càng xe nâng đúc nguyên khối với chiều dài phù hợp.

Chi phí mua càng xe nâng mới phụ thuộc vào những yếu tố nào?

Giá của càng xe nâng phụ thuộc chủ yếu vào bốn yếu tố: ISO Class (tải trọng), kích thước (dài, rộng, dày), thương hiệu (ví dụ: càng Cascade, càng Hangcha, càng OEM), và chất liệu thép chế tạo. Các loại càng đặc biệt, dài hơn hoặc có độ dày lớn hơn thường sẽ có chi phí cao hơn.

Kết Luận

Việc đầu tư và lựa chọn một bộ càng xe nâng chính xác, phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của xe và yêu cầu công việc là một quyết định chiến lược. Càng nâng không chỉ là một phụ kiện, mà là yếu tố cốt lõi đảm bảo năng suất làm việc liên tục và sự an toàn tối đa cho hàng hóa cùng nhân viên của bạn.

Hy vọng cẩm nang chi tiết về cấu tạo, phân loại theo Class ISO và hướng dẫn lựa chọn 4 bước này đã cung cấp cho bạn đầy đủ kiến thức để đưa ra quyết định sáng suốt.

Đừng để sự thiếu chính xác về thông số kỹ thuật ảnh hưởng đến hiệu quả công việc của bạn!

Liên hệ ngay với chuyên gia phụ tùng của Công ty Xe Nâng Miền Nam để được tư vấn chuyên sâu, kiểm tra thông số kỹ thuật của xe bạn, và nhận báo giá chính xác cho các loại càng xe nâng chất lượng cao, từ càng nguyên khối tiêu chuẩn đến áo càng nối dài linh hoạt.

Liên hệ tư vấn và báo giá: 0978 71 6598 – 0972 63 6061

Bình luận về sản phẩm

  1. Nguyễn Thế Huệ

    Tôi mua càng giả xe nâng tại đây để xử lý hàng quá khổ. Sản phẩm chắc chắn, dùng rất linh hoạt và an toàn hơn hẳn loại tôi từng dùng trước đây

Thêm đánh giá

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *